این واشر بین منیفولد ورودی هوا (اینلت منیفولد) و سرسیلندر قرار میگیرد و وظیفهاش آببندی و جلوگیری از نشت هوا یا سوخت به بیرون است. در موتورهای دوگانهسوز (بنزین و گاز)، این واشر باید بتواند فشار و دمای بالای ناشی از احتراق گاز را تحمل کند. خرابی این واشر میتواند باعث کاهش عملکرد موتور، افزایش مصرف سوخت و حتی آسیب به موتور شود.