شاتون EF7سمند EF7 (ملی)

شاتون موتور EF7 یکی از قطعات کلیدی در بخش داخلی موتور است که بین پیستون و میل‌لنگ قرار می‌گیرد. قسمت بالای شاتون به وسیله یک گژن‌پین به پیستون متصل می‌شود و قسمت پایین آن (محل یاتاقان متحرک) دور میل‌لنگ می‌چرخد. شاتون وظیفه دارد فشارهای حاصل از احتراق را تحمل کرده و با تبدیل حرکت رفت‌وبرگشتی پیستون به حرکت چرخشی، به چرخش موتور کمک کند. در موتور EF7 (با ساختار 16 سوپاپ و طراحی پیشرفته‌تر نسبت به XU7)، شاتون‌ها از فولاد مقاوم ساخته شده‌اند و باید دقیقاً با یاتاقان‌ها و میل‌لنگ هم‌تراز باشند. خرابی یا تاب برداشتن شاتون می‌تواند باعث صدای تق‌تق، لرزش موتور یا حتی شکستگی موتور شود. در هنگام تعمیر اساسی موتور، بررسی وضعیت شاتون و تعویض یا تراشکاری آن‌ها بسیار مهم است.