شاتون موتور دوگانهسوز OHVG در خودروی ROA یکی از قطعات اصلی پیشرانه است که وظیفه دارد نیروی حاصل از احتراق داخل سیلندر را از پیستون به میللنگ منتقل کند. این قطعه به دلیل فشار و دمای بالایی که در موتورهای دوگانهسوز (بنزینی و گازسوز) وجود دارد، باید از جنسی مقاومتر نسبت به شاتونهای معمولی ساخته شود. شاتونهای مخصوص نسخههای دوگانهسوز معمولاً از فولاد آلیاژی سختکاریشده تولید میشوند و در برابر حرارت، تنش و سایش دوام بالاتری دارند. از نظر ظاهری، مشابه شاتون موتور پیکان یا OHV هستند اما در وزن، جنس و مقاومت ساختاری تفاوت دارند. استفاده از شاتون استاندارد و مناسب برای موتور دوگانهسوز بسیار مهم است، چرا که در صورت استفاده از شاتون ضعیفتر، احتمال بروز مشکلاتی مانند تاب برداشتن، خرابی یاتاقان یا حتی شکستگی شاتون وجود دارد که میتواند منجر به آسیبهای جدی به موتور شود.