پمپ کلاچ دیزل نیسان از دو بخش اصلی تشکیل شده است: پمپ بالا (مستر سیلندر کلاچ) و پمپ پایین (سیلندر گیرنده). در پمپ بالا، اجزایی نظیر پیستون، فنر برگشت، اورینگ و کاسه‌نمد به‌همراه مخزن روغن قرار دارند که وظیفه ایجاد فشار هیدرولیکی و انتقال آن به مدار کلاچ را بر عهده دارند. روغن مصرفی این مجموعه معمولاً روغن ترمز DOT3 یا DOT4 است.
در بخش پمپ پایین، نیروی هیدرولیکی به دوشاخه کلاچ منتقل می‌شود. این بخش نیز شامل پیستون، فنر، گردگیر و کاسه‌نمد است که وظیفه آب‌بندی و جلوگیری از نشتی را بر عهده دارند.
ارتباط بین پمپ بالا و پایین از طریق شیلنگ هیدرولیک و در برخی مدل‌ها لوله فلزی برقرار می‌گردد. همچنین بر روی پمپ پایین، پیچ هواگیری تعبیه شده است که جهت تخلیه هوا از مدار هیدرولیک مورد استفاده قرار می‌گیرد.
به‌منظور سهولت در تعمیرات، کیت تعمیر پمپ بالا و کیت تعمیر پمپ پایین در بازار موجود است که شامل قطعات مصرفی نظیر پیستون، فنر، اورینگ، کاسه‌نمد و گردگیر می‌باشد. علاوه بر این، واشرها و بوش‌ها نیز جزو ملزومات جانبی این مجموعه محسوب می‌شوند.
