1. **شیلنگ خروجی بخاری L90** لوله ای لاستیکی است که آب گرم شده پس از عبور از رادیاتور بخاری را به سیستم خنک کننده موتور بازمی‌گرداند.
2. این شیلنگ معمولاً در سمت راست موتور (پشت دیواره اتاق) قرار گرفته و به همراه شیلنگ ورودی، مدار گرمایش کابین را تکمیل می‌کند.
3. جنس آن از لاستیک تقویت شده با الیاف نسوز است تا در برابر فشار و دمای بالای آب موتور (حدود 90 درجه) مقاوم باشد.
4. علائم خرابی شامل **نشت آب زیر داشبورد**، **بوی ضد یخ در کابین** و **کاهش سطح آب رادیاتور** می‌باشد.
