ششمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران ازروز نهم بهمن ماه با حضور بیش از 40 شرکت داخلی و خارجی طی پنج روز در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی شهر آفتاب برگزار شد و میزبان تعدادی از تولیدکنندگان و مونتاژ کنندگان خودرو و همینطور بازدیدکنندگان و علاقه مندانی بود که به خودروهای جدید این نمایشگاه آمده بودند.
در این دوره از نمایشگاه؛ شرکت های نام آشنای تولیدکننده، مونتاژ کننده و واردکننده خودرو حدود 30 خودروی جدید با جذابیت بصری را برای بازدیدکنندگان وعلاقه مندان به دنیای خودرو به نمایش گذاشتند که در دسته خودروهای بنزینی، گازوئیلی، هیبریدی و برقی قرار می گرفتند.
در این نمایشگاه خودروهای متعدد مونتاژی از کشور چین، ژاپن، کره و آلمان به نمایش درآمد. در این میان دلیل رشد صنعت خودرو و حضور برندهای مختلف خودروهای چینی طی چند سال اخیر در کشو مبدا را می توان مدیون حمایت های چین در کنار صرفه اقتصادی تولید عنوان کرد. موضوعی که شاید حلقه مفقوده صنعت خودرو در کشور ما باشد.
جدال تحریم با زنجیره خودرو کشور
در کنار فضای رقابتی که برگزاری نمایشگاه‌های خودرو برای خودروسازان خصوصی ایجاد کرده است، این نکته قابل توجه است که صنعت خودرو به دلیل شرایط تحریمی سختی که سال‌هاست بر آن سایه افکنده، در ردیف مغفول‌ترین صنایع کشور قرار گرفته است. با این حال این سوال پیش می آید که واردات این خودروها و فرض تردد آنها در سطح شهر تا چه اندازه می تواند بر قیمت و کیفیت خودروهای داخل موثرباشند؟ آیا می توان برارتقای کیفی و حتی ظاهری خودرو داخلی امیدوار بود؟ واقعیت این است که کاهش کیفیت محصولات داخلی در مقایسه با جذابیت ظاهری خودروهای چینی، که علاوه بر زیبایی مصرف سوخت نسبتاً کمتری دارند و امنیت بیشتری برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کنند، مصرف‌کنندگان را به سمت خرید خودروهای وارداتی سوق داده و این روند نشان‌دهنده نیاز فوری خودروسازان داخلی به بهبود کیفیت و طراحی محصولات خود است.
علیرغم اینکه طی چند سال اخیر نبود قطعات یدکی مورد نیازخودروهای چینی به تنهایی عاملی برای فاصله گرفتن مردم و نگرانی از خرید این خودروها بود اما با تغییر شرایط؛ قطعا بازار روی دیگری از خود نشان خواهد داد.
گرچه تحریم های اقتصادی سال هاست که فعالان زنجیره خودروسازی از جمله خودروسازان و قطعه سازان را با چالش های بسیاری مواجه کرده است، ما در کنار افزایش مداوم نرخ ارز و بالا رفتن غیرمنطقی قیمت مواد اولیه به وضوح شاهد پایین آمدن کیفیت و عدم تناسب میان کیفیت و قیمت در محصول نهایی هستیم که با وجود شرایط نامساعد اقتصادی در دسترس مصرف کننده قرار می گیرد . در نهایت باید این نکته را مدنظر قرار داد که در حال حاضر خودروهای چینی به‌عنوان گزینه‌ای مقرون به صرفه و با کیفیت بالاتر نسبت به تولیدات داخل، جایگاه خود را در بازار ایران پیدا کرده وبه عنوان یک راهکار برای افزایش تنوع در بازار شناخته می شود، از بعد دیگر نیز می توان آن را بخش مهمی از فرآیندهای اقتصادی صنعت خودروی ایران به شمار آورد.
نمایش خودروهای وارداتی و تاثیر آن بر صنعت خودرو کشور
برگزاری نمایشگاه‌های خودرو، به ویژه در شرایط فعلی و اقتصادی کشور، موضوعی حائزاهمیت بوده و عدم حضور دو خودروساز بزرگ داخلی یکی از نکات قابل توجه این نمایشگاه است.
با توجه به شرایط نابه‌سامان اقتصادی و مشکلات معیشتی که دهک‌های مختلف جامعه با آن دست و پنجه نرم می‌کنند، این سؤال مطرح می‌شود که آیا امکان دسترسی و بهره‌مندی از خودروهای رونمایی شده در این نمایشگاه‌ها برای جامعه هدف واردکنندگان فراهم خواهد بود؟ آیا شرایط اقتصادی حاکم برکشور اجازه بهره مندی از خودروهای مونتاژی و وارداتی را برای مردم صادر می کند یا اینکه خودروهای وارداتی به نمایش درآمده در شهر آفتاب تنها در مسیر انبار وارکننده تا نمایشگاه در رفت و آمد خواهند بود.
بدون دیدگاه